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| 政協(xié)委員建議： 推出水上巴士和城市公共自行車(chē)服務(wù) |
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| 字號：[大 中 小] 發(fā)布日期：2012-04-20 |
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堵、堵、堵……上下班高峰，擁堵的路況讓不少上班族急上心頭。昨天的市政協(xié)十四屆一次會(huì )議主席團第二次會(huì )議的休息間隙，省政協(xié)委員王久方跟其他委員交流起了自己的治理城市交通擁堵的提案《關(guān)于加快特色公共交通體系建設的建議》，得到了不少委員的認同。
據了解，去年，寧波規劃局組織了一次城市交通基礎數據調查，這是寧波首次針對市六區交通“堵情”的調查。調查發(fā)現，早晚高峰時(shí)段，中山路、柳汀街—藥行街—百丈路、解放路等核心區主要道路，車(chē)速約為12公里/小時(shí)。
王久方委員說(shuō)：“近年來(lái)，政府部門(mén)在緩解市民出行難方面做了很多努力，包括城市道路改擴建、城市快速公交的探索、中心城區停車(chē)位的改造等，但很多措施都趕不上機動(dòng)車(chē)增加的速度，除了已經(jīng)在建的城市軌道交通之外，寧波必須探索新的特色公共交通體系。”
他提出，寧波可以嘗試借鑒杭州、上海等其他城市的經(jīng)驗，因地制宜，發(fā)展城市水上巴士。他說(shuō)，寧波自古以來(lái)就是水上交通樞紐，三江縱貫主城區，而且本身就有已經(jīng)通航的水道，為水上巴士的建設提供了客觀(guān)條件。“建議政府主管部門(mén)探索水上巴士的可行性，利用部分已經(jīng)使用的碼頭，同時(shí)再新建部分碼頭，使得水上巴士不僅具有觀(guān)光的功能，更能為早晚高峰市民的出行提供新的選擇。”
另外，王久方委員還建議，盡快推出城市公共自行車(chē)服務(wù)體系。“雖然寧波此前小范圍嘗試過(guò)公共自行車(chē)的發(fā)展，但由于種種原因，最終未能推廣。按照寧波的城市規模，理論上是最適合發(fā)展公共自行車(chē)的。”他建議借鑒杭州的成功模式，加大專(zhuān)項財政投入，并嘗試成立專(zhuān)門(mén)管理部門(mén)，盡快讓寧波的公共自行車(chē)投入使用。記者 周科娜
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